原题目:驾车走过云南的这些公路,你可以独自驾车前去任何处所

有人曾经曰过:

云南驾照握在手,世界各地任你走。

云南的公路用三个字来形容:甩、险、美

行走在云南的公路上,把你甩到吐为止···

但也能美的你惊失落下巴

金沙江的年夜拐弯

金沙江年夜拐湾也叫做月亮湾,位于云南德钦县奔子栏镇和四川得荣县子庚乡接壤处。穿山越谷而来的金沙江,期近将冲出这川滇要塞之时,似乎想先舒缓金沙江年夜拐弯一下远程奔走的疲惫,于是放慢脚步,缭绕着金字塔般的日锥峰潇洒地画上了一个”U”字形的年夜拐弯。孰料这不经意的即兴之作,竟成绩了一处全国异景,这就是国内四十年夜景不雅之一的”金沙江年夜拐弯”。从山顶俯瞰全景,使人在心旷神怡,勾魂摄魄之际,不克不及不赞叹天然造化的神奇!

昭通永善年夜兴十八弯

达到永善县年夜兴镇前,必路过的一段盘猴子路。从卫星舆图上,你就能感触感染到这条蜿蜒波折的途径是何等令人不成思议。不外能在途中你能观赏到奔跑而过的金沙江,是不错的视觉体验。

玉溪易门小绿汁公路

这段盘猴子路位于易门县通往绿汁镇的公路上,紧靠绿汁镇。

丽江丽宁十八弯

丽宁十八弯就是由丽江开往泸沽湖的必经的一段危险途段,在金沙江峡谷一带短短20余公里的间隔内海拔高下落差达1000余米,形成有名的十八弯奇景。

昭通市水麻高速公路

摄影:杜江荣

整条高速沿关河峡谷建筑,山势峻峭,地段狭小,全线有30多座桥梁跨越关河,桥梁地道占公路全长的49.7%。途中所示,是公里从承平到45公里加450米的冷风凹地道入口,高差达658米。为顺遂升坡,水麻路沿老堡山山嘴螺旋式展线,回旋而上,5次持续右转回头,于老堡山南腰螺旋交叠,然后转东南沿回复河左岸前行。螺旋展线路段5525米,集中升坡88.91米,设分别式地道一座,单洞长2332米;连拱地道一座,单洞长840米;年夜桥6座,单幅长1951米;中桥一座,长65米。全体桥、隧均位于右偏螺旋曲线上,总转角达330度,形成一个宏大的英文字母”α”。如斯年夜转角的螺旋曲线和桥、隧相连,在全国高速公路扶植中尚属首例,活着界高速公路史上也极为罕有。

独龙江公路

公路走线山势险峻、沟谷纵横,可谓是云南省公路构筑史上的一年夜古迹。固然是新建成的公路,但设计时速仅为每小时20公里,足见这条公路的险峻了。

喷鼻格里拉迪隆雪猴子路

喷鼻格里拉迪隆雪猴子路霍迭喀垭口,是云南海拔最高公路,海拔4616米,比滇躲公路白马雪山垭口4292米还高300多米。

东川铜矿公路

东川铜矿公路随东川矿业而昌隆,也因矿业的式微而没落。公路历经数次翻修,由最初的运矿命根子,改为周边村镇人们生涯的必经之道。

滇躲公路白马雪山

白马雪山是滇躲线颠末云南翻越的第一座海拨跨越4000米以上的雪山,最高的海拨可到达4292米。是云南省海拨最高的一段公路,也被誉为滇躲线第一险。

“全国第一S弯”

(原昆宜公路)

7公里的公路,共有68道拐。这条蜿蜒波折的公路,被有关专家视为世界公路史上的古迹。

图片摄自彩龙网友“雪之子”

“全国第一S弯”(云南省宜良县境内的原昆宜公路),它位于滇、躲、川的高山峡谷之间,以其奇特的险峻地势及传奇的汗青而著称于世。公路进口处是离县城2公里的金星村,海拔1500米,往山梁上走,面前不竭呈现弯拐,最短的间隔不到100米就是一道拐,顺山梁绕来绕往,最后终於到了终点靖安哨村,此地海拔是1800米。垂直300米的路段上,足足有68道拐 。因为公路占着邻村的地盘,多占就要多交钱,为了节俭地盘和资金,只好顺山梁而修,绕来绕往68道拐。

如何,是不是想来挑衅一把

自从走过了云南的路

其它处所的路就索然无味了!

用我们云南话来说:

肠子格里格拉都痒完失落了!

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